天水現在的二手車遷入政策

標準名稱：天水市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《天水市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它特指一些城市對外市的二手機動車，采取限制環保標準、限制年限等要求，以防止市外車輛隨意流入本市二手車交易市場。

換句話說，想購買外地二手車到本地上牌，會有很多條款限制著不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌就要滿足當地的上牌條件。外地的一些排放標準過低的二手車，不準遷進本市。

其實，這樣的政策是很不利于全國的二手車流通的，簡單來說，有不少車型在天水當地沒有的，還有些車型，在天水不好賣，這樣一來，想買的車，又不能買，想賣的車，別的城市又不接收，形成天水二手車“閉環”，這樣很大程度上降低了二手車在天水的流通效率，也會讓不同城市的機動車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對本市環境的重視并不是沒有價值，但用環保作為理由影響二手車交易就沒有道理了。自從08年奧運期間以環保為由提出了二手機動車限遷標準之后，全國200多個地級市一起“學習”，還有些重要城市的遷入標準是，國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也想著把現有的國4限遷要求升到國五。

二手車取消限遷政策消息

在前幾年的報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入標準，并指出了地方政府將是這項工作的執行者。但即便這樣，很多城市的二手車輛取消限遷的工作宣傳進度并不理想，特別一些重要城市，將有一個較長的過渡期繼續有限遷政策，關于天水當地的二手車的新發布的限遷政策，可繼續關注本站，小編會整理給大家。但為了防止信息不同步，購車前還是要先去車管所了解清楚細節。