鄭州最新的二手車遷入政策

標準名稱：鄭州市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的，不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《鄭州市二手車交易流程》。

二手車限遷，它意思是一些地區對外地的二手汽車，采取限制環保標準、限定年份等規定，以控制外來車輛大量涌入當地二手車市場。

可以理解為，想上牌在外地購買的二手車，會有很多要求不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌就要符合當地的上牌要求。外地的一些排放標準不滿足的二手車輛，不可以遷入當地。

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，通俗地講，有一些稀有車型在鄭州當地沒有的，還有些車型，在鄭州不好賣，這樣的話，想買的車型，又遷不進來，想賣的車又賣不出去，形成鄭州二手車“閉環”，這就大大的阻礙了鄭州二手車市場的活躍程度，也會讓別的城市的二手車保值率相差較多（保值率查詢）。

地方上對環保的擔憂也是對的，但用環保作為理由制約二手市場的發展就不太好。自從北京奧運會期間以環境治理防治霧霾為由設立了二手車遷入限制之后，幾乎全國的地級市一起“學習”，有些重點環境治理城市的遷入標準是，國五以下的外省車不能遷入，而其它地區也準備將原先的國四限遷標準升到國五。

二手車取消限遷政策消息

在2016年的工作報告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手機動車遷入標準，并說明了地方政府是這項工作的執行者。雖然這樣，全國一些城市的二手車取消限遷的指令的執行還是很慢，特別一些大型城市，更會有一個模糊的過渡期繼續執行以前的限遷標準，關于在鄭州的二手車最新的遷入政策，可以多關注車主指南，小編會及時更新。但為了防止信息不同步，還是以當地車管所為準。