七臺河最新的二手車限遷政策

標準名稱：七臺河市二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節：不符合標準的，不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《七臺河市二手車交易流程》。

二手車限遷，它指的是一些城市對外市的二手汽車，采取限制環保標準、限定車齡等特殊要求，以控制外來車輛大量涌入當地二手車市場。

簡單點說就是：想在七臺河上牌外地買的二手車，會受到很多條件限制不讓你把車遷到本地。比如二手車遷到本地就要符合當地的上牌政策。外地的一些排放標準不達要求的二手車輛，不可以遷入當地。

后來發現，這種操作是很不利于全國的二手車流通的，可以這么說，有一些稀有車型在七臺河并沒有的，還有些，七臺河很少人買，這種情況變成，想買的車買不進來，想賣的車，別的城市又不接收，只能在七臺河本地流通，這就大大的阻礙了七臺河二手車的換手頻率，也會讓不同城市的汽車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對本市環境的重視也是對的，但以環保之名控制二手車的流通并不是那么合理。自從北京在2008奧運會期間以治理霧霾為理由創立了二手車輛遷入限制之后，全國大部份地級市出臺類似政策，還有些重要城市的規定是國五以下的外省車不能遷入，而其他地區也考慮把國四限遷標準繼續提升。

關于二手車限遷取消政策

在前幾年的報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手機動車遷入標準，并明確了地方政府是這項工作的執行者。雖然這樣，全國各城市二手車的取消限遷工作開展進度還是太慢，特別一些重要城市，將有一個較長的過渡期繼續按照以前的標準執行，關于七臺河二手車的最新的遷入政策，可留意本站更新信息，小編會整理給大家。不過最終還是以當地車管所為準。