伊春現(xiàn)階段的二手車(chē)輛限遷標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)：伊春區(qū)二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)III（國(guó)3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車(chē)輛遷入流程：查看詳情《伊春區(qū)二手車(chē)交易流程》。

所謂“二手車(chē)限遷”，它特指一些地區(qū)對(duì)外地的二手汽車(chē)，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以防止市外車(chē)輛過(guò)度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

換句話(huà)說(shuō)，想在伊春上牌外地買(mǎi)的二手車(chē)，會(huì)有很多條款限制著不允許遷入到本地。比如二手車(chē)遷到本地就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓埔蟆Ｍ獾氐囊恍┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的汽車(chē)，不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

其實(shí)，這樣的政策是很不利于全國(guó)的二手車(chē)流通的，或者說(shuō)，有不少車(chē)型在伊春并不多，還有些車(chē)型，伊春買(mǎi)家又很少，這樣的話(huà)，有意愿買(mǎi)的車(chē)，買(mǎi)不到，想賣(mài)出去的車(chē)又不行，導(dǎo)致二手車(chē)停留在伊春市場(chǎng)，這樣很大程度上降低了伊春二手車(chē)市場(chǎng)的活躍程度，也會(huì)讓別的城市的二手車(chē)保值率相差較多（保值率查詢(xún)）。

當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒(méi)有道理，但用環(huán)保作為理由控制二手車(chē)的流通就不太好。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由設(shè)立了二手車(chē)限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，幾乎全國(guó)的地級(jí)市一起“學(xué)習(xí)”，有些環(huán)保要求高的城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四及以下的外省車(chē)不能遷入本市，而其它城市也想著把現(xiàn)有的國(guó)4限遷要求提升至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

二手車(chē)取消限遷政策消息

在2016年的工作報(bào)告中就有提出過(guò)要“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》要求全國(guó)不再限制二手車(chē)輛遷入政策，并說(shuō)明了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。雖然這樣，全國(guó)一些城市的二手車(chē)取消限遷執(zhí)行工作開(kāi)展進(jìn)度并不理想，特別一些大型城市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，關(guān)于在伊春的二手車(chē)最新限遷政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)收集給大家。但為了防止信息不同步，還是以的車(chē)管所咨詢(xún)?yōu)橹鳌?/p>