平頂山目前的二手車輛限遷標準

標準名稱：平頂山市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的，不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《平頂山市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它意思是一些地區對外地的二手車，要求指定環保標準、限定車齡等特殊要求，以規避外地二手車大量涌入當地二手車市場。

簡單點說就是：想購買外地二手車到本地上牌，會有很多要求不讓你把車遷到本地。比如二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標準過低的二手車輛，不準遷進本市。

其實，這樣的做法是非常不利于二手車的流通的，可以這么說，有一些稀有車型在平頂山并不多，還有些型號，平頂山買家不多，這樣一來，想買的車型，又遷不進來，想賣的車又賣不出去，只能在平頂山本地流通，這樣很大程度上降低了二手車在平頂山的流通效率，也會讓其它城市的二手車輛保值率相差較多（保值率查詢）。

地方政府對環境的擔憂并不是沒有道理，但以環保之名制約二手市場的發展就不太好。自從北京奧運會期間以環境治理防治霧霾為由創立了二手車輛限遷標準之后，全國200多個地級市同樣操作，還有些重要城市的遷入標準是，國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它城市也想著把現有的國4限遷要求繼續提升。

關于二手車限遷取消政策

在前幾年的報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手機動車遷入標準，并說明了地方政府是這項工作的執行者。但即便這樣，全國很多城市的二手車取消限遷工作開展進度還是太慢，特別一些重要城市，將會在一段時間內繼續執行以前的限遷標準，關于平頂山二手車的最新限遷政策，可以多關注車主指南，小編會及時更新。但為避免不及時，還是按車管所為準。