荊州目前的二手車限遷制度

標準名稱：荊州市二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節：不符合標準的不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《荊州市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它特指一些地區對外地的二手機動車，采取強制限制環保標準、限制年限等要求，以避免外地車輛隨意流入本市二手車交易市場。

可以理解為，想在荊州上牌外地買的二手車，會有很多要求不允許你過戶進來。例如二手車輛過戶到本地就要滿足當地的上牌制度。外地的那些排放標準不達要求的車輛，不準遷進本市。

其實，這樣的政策是很不利于全國的二手車流通的，通俗地講，有很多稀有車型在荊州很少量，也有些車型，荊州買家不多，這樣的話，想買的車買不進來，想賣出去的車又不行，只能在荊州本地流通，這樣非常影響了二手車在荊州的流通效率，也會讓別的城市的二手車輛保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方政府對環境的擔憂并不是沒有道理，但用環保作為理由制約二手車流通就不太合理。自從北京奧運會期間以環保為由提出了二手機動車遷入限制之后，全國200多個地級市同樣操作，有些環保要求高的城市的規定是國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也打算從國四的限入標準提升至國五標準。

關于二手車取消限遷政策

在早幾年的工作匯報中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手機動車遷入標準，并明確了地方政府是這項工作的執行者。但即使是這樣，全國一些城市的二手車取消限遷執行工作開展進度并不理想，尤其對于大都市，更會有一個模糊的過渡期繼續進行限遷政策，關于荊州二手車的最新限遷政策，可以繼續關注本站，小編會收集給大家。但為了防止信息不同步，購車前還是要先去車管所了解清楚細節。