長春現(xiàn)階段的二手車遷入政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：長春市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國IV（國4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《長春市二手車交易流程》。

二手車限遷，它指的是部分省市對(duì)于外省或者外市的二手車輛，采取限定環(huán)保級(jí)別、限制年份等措施，以避免外地車輛大量流入本地市場。

可以理解為，想在長春上牌外地買的二手車，會(huì)受到很多條件限制不讓你過戶到本地。例如二手車輛過戶到本地就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓普摺７钱?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)過低的車輛，不允許遷入本地。

后來發(fā)現(xiàn)，這種操作是對(duì)全國二手車市場的發(fā)展是很不利的，簡單來說，有很多小眾車型在長春并沒有的，也有些車型，在長春不好賣，這種情況變成，想買的車買不進(jìn)來，想賣出去的車又不行，變成只能在長春內(nèi)地流通，這樣非常影響了二手車在長春的流通效率，也會(huì)讓不同城市的汽車保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對(duì)環(huán)保的擔(dān)憂是應(yīng)該的，但以環(huán)保之名影響二手車交易就沒有道理了。從08年奧運(yùn)會(huì)期間以優(yōu)化環(huán)境為理由設(shè)立了二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)之后，幾乎全國的地級(jí)市紛紛模仿，有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的規(guī)定是國五以下的外省車不許遷入，而其他地區(qū)也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)提升至國五標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于二手車取消限遷政策

在往年的工作報(bào)告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手機(jī)動(dòng)車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并明確了地方政府是這個(gè)工作要求的責(zé)任主體但即使是這樣，全國很多城市的二手車取消限遷執(zhí)行工作開展還是很慢，尤其對(duì)于大都市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，關(guān)于長春當(dāng)?shù)氐亩周嚨母碌倪w入標(biāo)準(zhǔn)，可留意本站更新信息，小編會(huì)及時(shí)更新給大家。但最終購車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。