上海現在的二手車限遷政策

標準名稱：上海市二手車準入標準

排放標準：國V（國5）標準

排放細節：不符合標準的，需要買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《上海市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它意思是一些地區對外地的二手車，要求指定環保標準、限制年份等措施，以控制外來車輛大量流入本地市場。

簡單理解，想上牌在外地購買的二手車，會有很多要求不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌必需滿足遷入地的上牌制度。非當地的那些排放標準不達要求的二手車，不批準遷入本市。

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，或者說，有一些稀有車型在上海很少量，還有些車型，上海很少人買，這種情況變成，想買的車買不進來，想賣的車，別的城市又不接收，導致二手車停留在上海市場，這樣很大程度上降低了上海二手車市場的活躍程度，也會讓不同城市的二手車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對環保的擔憂并不是沒有價值，但以環保之名影響二手車交易就沒有道理了。從08年奧運會期間以治理霧霾為理由提出了二手機動車遷入標準之后，全國200多個城市同樣操作，還有些重要城市的執行標準是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它地區也打算從國四的限入標準繼續提升。

關于二手車限遷取消政策

在往年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手機動車遷入標準，并指出了地方政府將是這個工作的責任方。雖然這樣，全國很多城市的二手車取消限遷的工作宣傳還是很慢，特別一些大型城市，更是還會在一段時期內繼續有限遷政策，關于上海二手車的最新的遷入政策，可繼續關注本站，小編會整理給大家。但為避免不及時，購車前還是要先去車管所了解清楚細節。