株洲現(xiàn)在的二手車遷入政策

標(biāo)準名稱：株洲縣二手車準入標(biāo)準

排放標(biāo)準：國IV（國4）標(biāo)準

排放細節(jié)：不符合標(biāo)準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《株洲縣二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它的含義是一些地區(qū)對外地的二手汽車，要求指定環(huán)保標(biāo)準、限定車齡等特殊要求，以規(guī)避外地二手車大量流入本地市場。

簡單理解，想上牌在外地購買的二手車，會有很多要求不允許你過戶進來。例如二手車輛過戶到本地就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓浦贫取Ｍ獾氐哪切┡欧艠?biāo)準不滿足的車輛，不準遷進本市。

其實，這樣的政策是非常不利于二手車的流通的，簡單來說，有很多小眾車型在株洲很少量，還有些車型，株洲買家又很少，這種情況變成，想買的車型，又遷不進來，想賣的車又賣不出去，只能在株洲本地流通，這就大大的阻礙了二手車在株洲的流通效率，也會讓其它城市的機動車保值率差異較大（保值率查詢）。

地方上對本市環(huán)境的重視是應(yīng)該的，但用環(huán)保作為理由控制二手車的流通并不是那么合理。自從08年奧運期間以環(huán)境治理防治霧霾為由設(shè)立了二手車限遷政策之后，全國200多個城市一起“學(xué)習(xí)”，甚至有些城市的遷入標(biāo)準是，國五以下的外省車不許遷入，而其它城市也打算從國四的限入標(biāo)準升到國五。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在2016年的工作報告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并指出了地方政府將是這個工作要求的責(zé)任主體但即使是這樣，很多城市的二手車輛取消限遷的指令的執(zhí)行進度還是太慢，特別一些大型城市，更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)進行限遷政策，關(guān)于在株洲的二手車新發(fā)布的限遷政策，可以多關(guān)注車主指南，小編會及時更新給大家。但為避免不及時，購車前還是要先去車管所了解清楚細節(jié)。