西安最新的二手車(chē)限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)：西安市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)III（國(guó)3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：化油器車(chē)輛不允許遷入;不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需要遷入地車(chē)管所接受函才能辦理過(guò)戶(hù)手續(xù);

車(chē)輛遷入流程：查看詳情《西安市二手車(chē)交易流程》。

所謂“二手車(chē)限遷”，它特指一些省市對(duì)外地的二手機(jī)動(dòng)車(chē)，采取限定環(huán)保級(jí)別、限制年份等措施，以防止市外車(chē)輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)。

可以理解為，想購(gòu)買(mǎi)外地二手車(chē)到本地上牌，會(huì)受到很多條件限制不讓你把車(chē)遷到本地。比如二手車(chē)遷到本地就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓普摺７钱?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的二手車(chē)，不批準(zhǔn)遷入本市。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)，這種操作是對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展非常不利的，可以這么說(shuō)，有一些稀有車(chē)型在西安并沒(méi)有的，還有些型號(hào)，西安買(mǎi)家又很少，這樣的話(huà)，想買(mǎi)的車(chē)型，又遷不進(jìn)來(lái)，想賣(mài)的車(chē)，別的城市又不接收，形成西安二手車(chē)“閉環(huán)”，這樣非常影響了二手車(chē)在西安的流通效率，也會(huì)讓不同城市的二手車(chē)保值率差別明顯（保值率查詢(xún)）。

當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒(méi)有道理，但用環(huán)保作為理由制約二手車(chē)流通就沒(méi)有道理了。自從08年奧運(yùn)期間以治理霧霾為理由出臺(tái)了二手車(chē)遷入限制之后，全國(guó)200多個(gè)地級(jí)市紛紛模仿，還有些重要城市的規(guī)定是國(guó)四及以下的外省車(chē)不能遷入，而其它地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國(guó)4限遷要求繼續(xù)提升。

二手車(chē)取消限遷政策消息

在前幾年的報(bào)告中就有提出過(guò)要“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》提及要求不再限制二手車(chē)遷入政策（以下簡(jiǎn)稱(chēng)二手車(chē)限遷政策），并明確了地方政府是這個(gè)工作要求的責(zé)任主體但即便如此，全國(guó)很多城市的二手車(chē)取消限遷執(zhí)行工作開(kāi)展進(jìn)度并不理想，尤其像大城市，更是還會(huì)在一段時(shí)期內(nèi)繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，關(guān)于在西安的二手車(chē)最新限遷政策，可以多關(guān)注車(chē)主指南，小編會(huì)及時(shí)更新。不過(guò)最終購(gòu)車(chē)前還是要先去車(chē)管所了解清楚細(xì)節(jié)。