信陽目前的二手車遷入政策

標準名稱：信陽市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節(jié)：不符合標準的，不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《信陽市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它的含義是一些省市對外地的二手機動車，采取限定環(huán)保級別、限定車齡等特殊要求，以規(guī)避外地二手車過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

簡單理解，想上牌在外地購買的二手車，會有很多要求不讓你過戶到本地。例如二手車異地上牌需要符合遷入地的上牌條件。外地的一些環(huán)保標準過低的車輛，不允許遷入本地。

其實，這樣的政策是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的，簡單來說，有一些稀有車型在信陽當(dāng)?shù)貨]有的，還有些型號，在信陽不好賣，這種情況變成，有意愿買的車，買不到，想賣的車，別的城市又不接收，導(dǎo)致二手車停留在信陽市場，這樣嚴重阻礙了信陽二手車的換手頻率，也會讓不同城市的二手車保值率差異較大（保值率查詢）。

地方上對環(huán)保的擔(dān)憂并不是沒有道理，但用環(huán)保作為理由制約二手車流通并不是那么合理。自從北京奧運會期間以環(huán)保為由提出了二手機動車限遷政策之后，幾乎全國的地級市紛紛模仿，還有些重要城市的限遷標準是國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標準再一步提高。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在2016年的工作報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并指出了地方政府將是這項工作的責(zé)任主體。但即便這樣，全國一些城市的二手車取消限遷的指令的執(zhí)行進度還是太慢，特別一些重要城市，更會有一個模糊的過渡期繼續(xù)有限遷政策，關(guān)于信陽二手車的新發(fā)布的限遷政策，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會及時更新給大家。但為了防止信息不同步，還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>