菏澤最新的二手車遷入政策

標準名稱：菏澤市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《菏澤市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它指的是一些省市對外地的二手汽車，采取強制限制環保標準、限定車齡等特殊要求，以防止市外車輛大量流入本地市場。

可以理解為，想買外地二手車到本地，會受到很多條件限制不允許你過戶進來。比如二手車異地過戶必需滿足遷入地的上牌條件。外地的一些環保標準過低的汽車，不允許遷入本地。

回過頭來看，這種做法是對國內二手車市場的發展非常不利的，或者說，有不少車型在菏澤并沒有的，還有些型號，在菏澤不好賣，這樣的話，想買的車，又不能買，想賣的車又賣不出去，變成只能在菏澤內地流通，這樣非常影響了菏澤二手車流通效率，也會讓不同城市的機動車保值率差別明顯（保值率查詢）。

當地對環境、環保的重視也是對的，但用環保作為理由控制二手車的流通并不是那么合理。自從北京在2008奧運會期間以治理霧霾為理由出臺了二手車遷入標準之后，幾乎全國的地級市同樣操作，有些環保要求高的城市的規定是國五以下的外省車不能遷入，而其它地區也考慮把國四限遷標準再一步提高。

關于二手車限遷取消政策

在早幾年的工作匯報中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并說明了地方政府是這個工作的責任方。但即便如此，很多城市的二手車輛取消限遷的工作宣傳進度還是太慢，特別一些重要城市，更會有一個模糊的過渡期繼續進行限遷政策，關于菏澤二手車的新發布的限遷政策，可留意本站更新信息，小編會收集給大家。但為了防止信息不同步，還是以的車管所咨詢為主。