盤錦現階段的二手車輛限遷標準

標準名稱：盤錦市二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節：進入延緩報廢期使用的車輛，注冊登記的各類出租車、營運客車、出租車轉非營運不允許遷入;

車輛遷入流程：查看詳情《盤錦市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它意思是一些地區對外地的二手車，采取限定環保級別、限制年限等要求，以避免外地車輛隨意流入本市二手車交易市場。

簡單點說就是：想買外地二手車到本地，會受到很多條件限制不讓你過戶到本地。比如二手車遷到本地必需滿足遷入地的上牌要求。非當地的那些排放標準不達要求的二手車，不批準遷入本市。

其實，這樣的做法是對全國二手車市場的發展是很不利的，可以這么說，有不少車型在盤錦當地沒有的，還有些，盤錦很少人買，這樣的話，想買的車型，又遷不進來，想賣的車又賣不出去，變成只能在盤錦內地流通，這樣很大程度上降低了盤錦二手車市場的活躍程度，也會讓其它城市的二手車輛保值率相差較多（保值率查詢）。

地方政府對環境的擔憂并不是沒有道理，但是用環保作為旗號控制二手車的流通就不太好。自從北京奧運會期間以治理霧霾為理由創立了二手車輛遷入標準之后，全國200多個城市紛紛模仿，有些重點環境治理城市的執行標準是國五以下的外省車不能遷入，而其他地區也考慮把國四限遷標準再一步提高。

取消二手車限遷政策

在2016年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并說明了地方政府是這項工作的責任主體。但即使是這樣，全國一些城市的二手車取消限遷的指令的執行進度并不理想，尤其像大城市，更是還會在一段時期內繼續進行限遷政策，關于盤錦二手車的新發布的限遷政策，可繼續關注本站，小編會及時更新給大家。但最終還是以的車管所咨詢為主。