蘇州目前的二手車限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：蘇州市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國IV（國4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《蘇州市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它指的是一些地區(qū)對(duì)外地的二手車輛，要求指定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以防止市外車輛過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

簡單點(diǎn)說就是：想買外地二手車到本地，會(huì)有很多要求不讓你過戶到本地。例如二手車輛過戶到本地就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓埔蟆Ｍ獾氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不滿足的二手車，不批準(zhǔn)遷入本市。

回過頭來看，這種做法是對(duì)全國二手車市場的發(fā)展是很不利的，簡單來說，有不少車型在蘇州并不多，也有些車型，蘇州很少人買，這樣的話，想買的車型，又遷不進(jìn)來，想賣出去的車又不行，形成蘇州二手車“閉環(huán)”，這樣嚴(yán)重阻礙了二手車在蘇州的流通效率，也會(huì)讓其它城市的機(jī)動(dòng)車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對(duì)本市環(huán)境的重視是應(yīng)該的，但以環(huán)保之名影響二手車交易就不太合理。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以優(yōu)化環(huán)境為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，幾乎全國的地級(jí)市紛紛模仿，還有些重要城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是，國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也打算從國四的限入標(biāo)準(zhǔn)再一步提高。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在往年的工作報(bào)告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并說明了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。雖然這樣，全國很多城市的二手車取消限遷的指令的執(zhí)行還是非常慢，尤其像大城市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于蘇州二手車的更新的遷入標(biāo)準(zhǔn)，可留意本站更新信息，小編會(huì)及時(shí)更新給大家。但為了防止信息不同步，購車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。