白銀目前的二手車限遷政策

標準名稱：白銀市二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節：不符合標準的，不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《白銀市二手車交易流程》。

二手車限遷，它指的是部分省市對于外省或者外市的二手汽車，采取限制環保標準、限定車齡等特殊要求，以控制外來車輛大量流入本地市場。

簡單點說就是：想在白銀上牌外地買的二手車，會有不少條款門檻不允許遷入到本地。比如二手車遷到本地就要滿足當地的上牌條件。外地的一些環保標準過低的二手車，不批準遷入本市。

回過頭來看，這種做法是很不利于全國的二手車流通的，或者說，有很多小眾車型在白銀很少量，還有些型號，白銀買家又很少，這種情況變成，想買的車型，又遷不進來，想遷出給外市，又不符合條件，形成白銀二手車“閉環”，這樣非常影響了白銀二手車市場的活躍程度，也會讓別的城市的機動車保值率差異較大（保值率查詢）。

地方上對環保的擔憂也是對的，但用環保作為理由制約二手車流通就沒有道理了。自從北京奧運會期間以環境治理防治霧霾為由創立了二手車輛限遷標準之后，全國大部份地級市一起“學習”，甚至有些城市的遷入標準是，國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也打算從國四的限入標準繼續提升。

取消二手車限遷政策

在2016年的工作報告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手車輛遷入政策，并明確了地方政府是這個工作的責任方。雖然這樣，全國一些城市的二手車取消限遷執行工作開展還是非常慢，特別一些大型城市，將會在一段時間內繼續有限遷政策，關于白銀二手車的更新的遷入標準，可繼續關注本站，小編會及時更新。但最終購車前還是要先去車管所了解清楚細節。