三門峽最新的二手車遷入政策

標準名稱：三門峽市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的，不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《三門峽市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它的含義是一些地區對外地的二手車，采取限定環保級別、限制年限等要求，以避免外地車輛大量流入本地市場。

簡單點說就是：想上牌在外地購買的二手車，會有很多要求不讓你把車遷到本地。例如二手車輛過戶到本地就要滿足當地的上牌政策。外地的一些排放標準不滿足的汽車，不準遷進本市。

回過頭來看，這種做法是對全國二手車市場的發展是很不利的，簡單來說，有不少車型在三門峽并沒有的，還有些型號，在三門峽不好賣，這樣的話，想買的車，又不能買，想賣的車，別的城市又不接收，形成三門峽二手車“閉環”，這樣非常影響了三門峽二手車的換手頻率，也會使不同城市的汽車保值率差別較大（保值率查詢）。

當地對環境、環保的重視并不是沒有道理，但用環保作為理由控制二手車的流通就不太合理。自從北京奧運會期間以環境治理防治霧霾為由設立了二手車遷入限制之后，全國大部份地級市同樣操作，有些重點環境治理城市的限遷標準是國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也想著把現有的國4限遷要求再一步提高。

關于二手車限遷取消政策

在2016年的工作報告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并確立了地方政府是這項工作的執行者。雖然這樣，全國很多城市的二手車取消限遷的工作宣傳進度還是太慢，尤其像大城市，將有一個較長的過渡期繼續有限遷政策，關于在三門峽的二手車最新的遷入政策，可繼續關注本站，小編會及時更新。但最終還是以的車管所咨詢為主。