合肥目前的二手車限遷制度

標(biāo)準(zhǔn)名稱：合肥市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國I（國1）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《合肥市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它指的是一些省市對(duì)外地的二手汽車，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車齡等特殊要求，以防止市外車輛大量流入本地市場。

換句話說，想上牌在外地購買的二手車，會(huì)有很多條款限制著不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓浦贫?。外地的那些排放?biāo)準(zhǔn)過低的車輛，不允許遷入本地。

回過頭來看，這種做法是很不利于全國的二手車流通的，通俗地講，有不少車型在合肥并不多，還有些，合肥很少人買，這樣一來，想買的車型，又遷不進(jìn)來，想賣的車，別的城市又不接收，變成只能在合肥內(nèi)地流通，這就大大的阻礙了合肥二手車的換手頻率，也會(huì)讓不同城市的二手車輛保值率相差較多（保值率查詢）。

地方政府對(duì)環(huán)境的擔(dān)憂并不是沒有價(jià)值，但用環(huán)保作為理由制約二手市場的發(fā)展并不是那么合理。自從08年奧運(yùn)期間以優(yōu)化環(huán)境為理由設(shè)立了二手車限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國200多個(gè)地級(jí)市紛紛模仿，有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也打算從國四的限入標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提升。

關(guān)于二手車取消限遷政策

在往年的工作報(bào)告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并確立了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。雖然這樣，全國各城市二手車的取消限遷的工作宣傳進(jìn)度還是太慢，特別一些重要城市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于合肥二手車的最新限遷政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)整理給大家。不過最終還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>