荊州二手車限遷政策:荊州二手車遷入標準、排放標準
荊州最新的二手車輛限遷標準
標準名稱:荊州區二手車準入標準
排放標準:國III(國3)標準
排放細節:不符合標準的不得轉籍;
車輛遷入流程:查看詳情《荊州區二手車交易流程》。
先了解一下“二手車限遷”的定義,它特指部分省市對于外省或者外市的二手車,要求指定環保標準、限定年份等規定,以防止市外車輛隨意流入本市二手車交易市場。
可以理解為,想購買外地二手車到本地上牌,會受到很多條件限制不讓你過戶到本地。例如二手車異地上牌就要符合當地的上牌要求。外地的一些排放標準不達要求的車輛,不可以遷入當地。
其實,這樣的做法是對全國二手車市場的發展是很不利的,可以這么說,有很多小眾車型在荊州當地沒有的,還有些,在荊州不好賣,這樣的話,想買的車,又不能買,想賣的車,別的城市又不接收,變成只能在荊州內地流通,這樣非常影響了二手車在荊州的流通效率,也會使不同城市的機動車保值率差異較大(保值率查詢)。
地方上對環保的擔憂并不是沒有道理,但是以環保的名義制約二手市場的發展就不太合理。從08年奧運會期間以環保為由創立了二手車輛遷入標準之后,全國200多個城市紛紛模仿,甚至有些城市的遷入標準是,國五以下的外省車不許遷入,而其它地區也考慮把國四限遷標準提升至國五標準。
二手車取消限遷政策消息
在早幾年的工作匯報中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入標準,并明確了地方政府是這項工作的執行者。但即便如此,全國很多城市的二手車取消限遷的工作宣傳進度還是太慢,特別一些重要城市,更會有一個模糊的過渡期繼續執行以前的限遷標準,關于荊州二手車的更新的遷入標準,可留意本站更新信息,小編會及時更新給大家。但為避免不及時,還是以當地車管所為準。
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