雷克薩斯es和ls有什么區別，雷克薩斯ls和es區別
雷克薩斯ES和LS是雷克薩斯旗下的兩款著名車型。雖然它們都代表了雷克薩斯對舒適性、豪華感和高科技的追求，但在細節上卻存在差異。作為中型豪華轎車，雷克薩斯ES注重舒適和操控性能的平衡，尤其適合城市駕駛。而雷克薩斯LS則是一款大型豪華轎車，更注重豪華和駕乘體驗。（雷克薩斯ES圖片_參配 |雷克薩斯LS圖片_參配 ）
雷克薩斯ES的外觀設計給人留下了深刻的印象。它采用了年輕而運動的造型，低重心的車頭和寬輪距的設計讓其顯得格外迷人。與雷克薩斯LS相似的家族風格使得ES的前臉外觀獨樹一幟，紡錘形進氣格柵也在ES上延續了這一設計元素。整體來看，ES的側面線條流暢自然，沒有過多的棱角勾勒，加上C柱溜背式的設計，車尾更顯動感和協調。
而雷克薩斯LS在大燈設計方面獨具匠心。閃電大燈采用的是組合式設計，與傳統的分體式設計不同，為車輛增添了一份獨特的魅力。LED日間行車燈以閃電形態呈現，而矩陣式LED遠近光燈則以規整的矩形腔鏡傾斜排列，并進行上下分區組合。此外，大燈功能也非常出色，涵蓋了自適應遠近光、自動頭燈、高度調節以及大燈清洗等功能。尾燈設計上，分叉樣式朝向側身和下方的延伸較長，轉向燈與示廓燈更加醒目，而尾門方向則通過密集的橫向L型光帶排列，形成獨特的照明效果。
雷克薩斯ES搭載的M20A-FKS發動機采用VVT技術，使得該車在阿特金森循環下達到了高達41%的熱效率。這種設計使得ES在動力表現方面一般，但卓越的燃油經濟性令人印象深刻，每百公里只需6.25升的油耗。
而雷克薩斯LS則采用前置后驅驅動方式，并搭載了一套3.5L V6自然吸氣發動機、E-CVT+自動變速箱和電動機組成的油電混動系統。該發動機最大功率為220kW(299Ps)，最大扭矩為350N·m，而整個系統的綜合功率為264kW。這樣的動力配置使得LS在0-100km/h加速僅需5.4秒，而且實現了出色的燃油經濟性，每百公里只需7.0升的NEDC綜合油耗。
雷克薩斯ES在駕駛感受方面表現出精準線性的操控反應，展示了優秀的駕駛操控性。不論面對何種行駛情況，它都能自然而然地應對，讓駕駛者感到從容。該車的懸掛調校非常出色，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，有效過濾路面上的大部分坑洼，并提供足夠的支撐，使駕駛體驗更加穩定和舒適。
相比之下，雷克薩斯LS在底盤懸架方面也有出色的設計。該車采用了多連桿式獨立懸架，并搭載了可調節軟硬度與高度的空氣懸架系統。這一設計使得車輛能夠平衡地處理濾震舒適性與動態操控性之間的關系，為駕駛者提供更好的駕駛感受。
總結： 雷克薩斯ES和雷克薩斯LS各有優勢。雷克薩斯ES適合尋求進口車身份、注重燃油經濟性的中大型家庭轎車購買者。相比之下，雷克薩斯LS作為一款全尺寸旗艦轎車，在動力系統上率先實現了向新能源的過渡，并且在整體裝飾、功能配置以及獨特設計上與BBA品牌相媲美。它不僅適合行政商務，還具有更高的視覺吸引力。因此，喜歡豪華風格，需要展示獨特品味的人們會對雷克薩斯LS更感興趣。
