雷克薩斯ES變速箱詳解

型號：8AT、CVT、ECVT

搭載年款：2020款

搭載車型：ES260、LX570

雷克薩斯ES200采用的是愛信CVT變速箱，8AT變速箱搭載在ES260車型，而ECVT變速箱是混動車型的，搭載在ES300h車型。這些變速箱調性主要以平順為主，換擋時基本沒有什么頓挫感，CVT比AT的平順性稍微好一些。

車輛提供運動、節能、一般三種駕駛模式，可以撥動檔把前方的旋鈕，即可切換駕駛模式。比如切換至運動模式，車輛儀表會由藍色背光變成紅色，發動機會控制噴油量并且延遲換擋時機，讓發動機轉速維持較高水平，隨時以較強的輸出服務車主。

ES200的8AT和CVT哪個好

AT變速箱應用時間相對較早，技術成熟且使用范圍廣。全新8AT變速箱采用多片式鎖止離合器，擴大了鎖止離合器的鎖止范圍，不僅提高傳動效率，而且還省油。由于采用液力變矩器來傳遞力矩，缺點是傳動效率低，會造成油耗較高的現象，加上結構比較復雜，制造成本居高不下。各大品牌都有AT變速箱代表作，如寶馬8AT、馬自達創馳藍天變速箱等，這些AT變速箱所采用的液力變矩器能承受比較高的扭矩范圍，所以比較耐用。

CVT變速箱則依靠兩個錐形盤實現連續的可變傳動，優勢是沒有自動擋變速箱換擋那種頓挫感，動力輸出體驗及其平滑，加上CVT沒有AT復雜的行星齒輪機構，結構簡單且制造成本比較低廉，油耗表現也相對不錯。但CVT自身局限比較大，承受的扭矩范圍有限，所以不適合對動力要求強大的車型，但對于雷克薩斯ES200這種比較佛系車型，搭載CVT還是蠻合適的。

總的來說，兩種變速箱都有各自優點和缺點，如果你想省油平順，選擇CVT，如果你需要大力矩輸出，選擇8AT車型。

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