普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的?豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)詳解
3.5L 自動(dòng)版普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):7GR-FKS
產(chǎn)地/生產(chǎn)企業(yè):進(jìn)口(TOYOTA MOTOR CORPORATION)
搭載年款:2019款、2018款
搭載車(chē)型:-
性能參數(shù):最大功率206.0kw/6000rpm,最大扭矩365.0Nm/4500rpm,V型6缸。
現(xiàn)款在售車(chē)型都是搭載3.5L版本7GR-FKS發(fā)動(dòng)機(jī),不同于大部分四缸發(fā)動(dòng)機(jī),豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)一向沉穩(wěn),不疾不徐,有點(diǎn)武林高手的意思。
采用豐田最新的D-4S雙噴射技術(shù)(進(jìn)氣管?chē)娚?缸內(nèi)直噴),而且還能根據(jù)不同的工況選擇不同的噴射方式,比如冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),可以利用進(jìn)氣管?chē)娚洌屵M(jìn)氣溫度快速提升,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常溫度,對(duì)于高速或大負(fù)荷行駛時(shí)可以采用缸內(nèi)直噴或混合噴射技術(shù),滿足動(dòng)力輸出要求。
3.5L版本車(chē)型可能是設(shè)計(jì)工程師考慮到越野工況的用車(chē)需求,因此油門(mén)調(diào)教并沒(méi)有那么積極,如果沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái),剛上手時(shí)可能會(huì)有點(diǎn)遲緩,造成這種情況的另一個(gè)原因有可能是變速箱問(wèn)題,6檔手自一體變速箱工作方式有些沉穩(wěn)型,而且更加傾向燃油經(jīng)濟(jì)性,因此調(diào)教較為“溫順”。
遺憾的是,由于收到國(guó)六排放法規(guī)的影響,普拉多3.5L產(chǎn)品將于2020年6月停產(chǎn)。
2.7L 手動(dòng)版普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):2TR-FE
產(chǎn)地/生產(chǎn)企業(yè):進(jìn)口(TOYOTA MOTOR CORPORATION)
搭載年款:2016款、2015款
性能參數(shù):最大功率120.0kw/5200rpm,最大扭矩246.0Nm/3900rpm,直列四缸。
這套動(dòng)力系統(tǒng)配備自動(dòng)啟停功能,2.5L版本給人的感覺(jué)更加沉穩(wěn),還會(huì)感覺(jué)偶爾有些收斂,積極的味道不夠明顯,如果預(yù)算條件允許,盡量買(mǎi)3.5L版本的。
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