隨著比亞迪仰望U8、坦克400、方程豹豹5相繼上市，哈弗H5回歸以及北京BJ40換代，今年無疑是越野車井噴式爆發的大年，就連原本大家都以為已經無緣國內市場的全新豐田普拉多，也在前不久宣布回歸國內市場。

11月17日，全新豐田普拉多（代號為LC250）正式發布，將于春節后開啟預售。

新一代普拉多與陸巡LC300和全新雷克薩斯GX一樣基于TNGA-F架構打造，采用非承載式車身結構，最大接近角31°，最大離去角22°，最小離地間隙為221mm，依然是純正的越野車。而讓人感到驚喜的是，全新普拉多并不像新陸巡那樣“小改”，而是整車設計風格和造型都與老款車型截然不同，設計上也有意地致敬豐田經典越野車——FJ62。

與此同時，新車將提供雙外觀設計，其一是采用與車身線條更加融洽的方燈燈組，其二是采用凸顯復古元素的圓燈燈組，相較于更傾向于現代化設計的自主品牌車型而言，全新普拉多呈現出了更加耐人尋味的氣質。

尺寸方面，全新普拉多長寬高分別為4925/1980/1870mm，軸距為2850mm。或許是由于同平臺打造，全新普拉多的軸距與新陸巡和雷克薩斯GX保持一致。

此外，為了迎合如今外放電的潮流，全新普拉多也配備了功率達到2400w的外供電源。

動力部分，全新普拉多搭載2.4T發動機+48馬力電機組成的混動系統，系統綜合最大功率為243kW，峰值扭矩630N·m。與老款車型相比，全新普拉多的動力性能和燃油經濟性的提升都不止一星半點。