上汽通用雪佛蘭這款中型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是11.8公分。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車輛車底離水平地面的最小連接距離。最小離地數(shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對于轎車來說，底盤高度如果超過130mm，通過性能相對來說比較好，但如果車速過快時，車身就可能不穩(wěn)；離地間隙若低于110毫米，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和邁銳寶差不多的車系有，奔馳E級（118mm），博瑞（120mm），海馬愛尚（114mm），奧迪A4L（118mm），奇瑞E5（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。