這款車，底盤高度是18.5厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是雙連桿獨立懸架。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車的通過性，就體現在這個數據上。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規定。

理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對于轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果車速過快時，車身就可能不穩；離地間隙越小(低于110毫米)，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和獅跑差不多的車系有，威虎（193mm），森雅R7（180mm），比亞迪S7（180mm），長安CX70（190mm），發現（185mm），有興趣可以關注一下。