東風悅達起亞這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是雙連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是160mm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

通常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，根據轎車的這個參數分析，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；離地間隙越小(低于110毫米)，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和賽拉圖差不多的車系有，蓮花L5（157mm），海馬S7（165mm），博越（160mm），福田風景（165mm），優勁（153mm），有興趣可以關注一下。