這款車，底盤高度是13.6厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度數據，表現(xiàn)出汽車對復雜地面的通過能力。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標準已經取消了。

正常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內從家用轎車來看，底盤高度若超過13cm，轎車就相對更容易克服各種路面，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和帥客差不多的車系有，海馬M3（130mm），力帆620EV（135mm），速翼特（130mm），沃爾沃S80L（130mm），優(yōu)勝2代（141mm），有興趣可以關注一下。