帝豪百萬款買后悔了,吉利帝豪百萬致命缺點
每當說到吉利,大家注意力肯定會到帝豪這款車型。作為轎車銷量排名前十的常客,帝豪是一直保持又很高的關注度,為了紀念帝豪家族銷量破百萬輛,吉利也是推出了帝豪百萬款,一是紀念意義,二是為了融入吉利新家族設計風格。但是,帝豪百萬款的上市并沒有得到很好的口碑,反而有用戶直言帝豪百萬款買后悔了。這里面究竟是什么原因,我們來了解一下這款吉利帝豪百萬款致命缺點。
吉利帝豪百萬款推出的是2017款,如今吉利已經推出了2020款,百萬款已不再銷售的,不過我們還是要來了解一下它的致命缺點。從車質網提供的數據,帝豪百萬款車型還是存在有前面幾款的問題,故障投訴還是比較多的,主要集中在三大件和漆面起泡開裂。由此看來,吉利在核心部件上還需要進一步提高。
帝豪百萬款的售價為6.98-10.08萬,這個價位的轎車一般都是用來家用代步或者是上下班,不過帝豪百萬款的油耗表現就不是很理想了,普遍車主都反映油耗偏高,尤其是前10000公里。
動力上,帝豪百萬款是有多款動力組合提供選擇,首先是帝豪的老搭檔1.5L發動機,匹配5擋手動變速箱和cvt無級變速箱;另外還有一款1.3T發動機,匹配6擋手動變速箱和cvt變速箱。雖然1.3T發動機的動力性能優于1.5L發動機,但是消費者還是偏向選擇1.5L發動機,為什么?因為便宜。
而1.5L發動機動力性能從數據上來看,在同級別車型中并不出眾,實際駕駛感受就是起步太慢,這跟配備cvt變速箱有很大關系。cvt變速箱的缺點就是加速麻木,不靈敏,不過平順性還是非常好的。
另外,帝豪百萬款采用同級別車型常見的前麥弗遜式加后扭力梁式懸掛組合,但舒適性一般,后懸掛偏硬,給予的反饋也是比較強烈。而且靜音性較差,高速胎噪也是比較明顯。
此外,帝豪百萬款還有待注意的問題包括車內儲物格不夠、車內異味大、中控臺異響等。事實上,帝豪百萬款在外形上了有很大的變化,如果你喜歡吉利最新家族式的設計,那么帝豪百萬款是挺不錯的,本身又有紀念意義。但如果為了配置或者更好的動力性能的話,那就不建議入手,畢竟帝豪百萬款真正改動不多。
- 【車主指南 爆點車評】你前面等待的用戶還有7位,早上從家里出發打算叫個滴滴去四兒子店拿今天的試駕車吉利帝豪。我在預約滴滴之前...[詳細]
- 吉利帝豪為自主品牌緊湊型轎車,也是自主品牌中唯一一款可以與合資車競爭的緊湊型轎車,在自主品牌轎車中的銷量是第一,可靠性方面...[詳細]
- 每當說到吉利,大家注意力肯定會到帝豪這款車型。作為轎車銷量排名前十的常客,帝豪是一直保持又很高的關注度,為了紀念帝豪家族銷...[詳細]
- 相比經典帝豪,新帝豪在外形上進行了調整,時尚的氣息很受年輕消費主力喜歡。此外,較高的性價比也獲得消費者的好評,配置上除了倒...[詳細]
- 吉利帝豪其實是吉利母品牌之下構建的一個子品牌,但是我們常說的吉利帝豪只是代表了一款車,那就是吉利帝豪領軍版,三廂緊湊型純燃...[詳細]
- 【車主指南 爆點車評】吉利星瑞,中國家轎顛覆者,這是星瑞官網上紅底白字的宣言,看上去是要非常有底氣才能喊出來的話。這么多年來...[詳細]
- 要說選購十萬出頭的自主品牌轎車,吉利星瑞一定能在消費者們的心目中排得上號,這款車在國內市場中向來有著不錯的銷量和口碑,那么...[詳細]
- 星瑞是吉利汽車旗下的一款緊湊型家用車,這款車以低廉的售價以及豐富的配置受到了眾多國內消費者的青睞,目前2020款新車剛上市不久,...[詳細]
- 吉利這幾年的進步大家是有目共睹,即使是自家旗下得入門級車型,吉利也做得相當不錯。其中繽瑞更是性價比首選,頂配11萬的車型還搭...[詳細]
- 繽瑞是吉利旗下一款緊湊型轎車,自從上市以來繽瑞的年輕高顏值和精致的內飾設計吸引了很多準備買車的朋友。頂配11萬的售價性價比很...[詳細]
- 【車主指南 爆點車評】咦~三缸。一看到三缸這兩個如同病毒般的字眼,相信有許多讀者都準備拍拍屁股去吃中午飯。為了可以繼續留住大...[詳細]
- 優質便宜分量大,嗝~我飽了 對于吃這方面人類有太多不同的需求。第一次約女神晚上出去吃飯,不求餐廳出品分量多,只求環境和擺碟夠...[詳細]
- 吉利實行雙繽雙瑞戰略,推出了繽越、繽瑞和博瑞三款車型,用以擴大市場競爭力。繽瑞作為吉利首款A+級運動風格轎車產品,主要面向中...[詳細]
- 優質便宜分量大,嗝~我飽了 對于吃這方面人類有太多不同的需求。第一次約女神晚上出去吃飯,不求餐廳出品分量多,只求環境和擺碟夠...[詳細]