奇瑞捷豹路虎這款中大型車，采用的是雙叉臂式獨立懸架前懸架，底盤高度是10.8公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性能就相對不錯，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和捷豹XFL差不多的車系有，海馬V70（110mm），飛度（105mm），寶馬M6（107mm），起亞K2（110mm），福美來（110mm），有興趣可以關(guān)注一下。