這款車，底盤高度是20厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架。

汽車最小離地間隙（底盤高度），定義是，汽車滿載時，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤高度直接影響汽車的通過性。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從家用轎車來看，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能相對來說就不錯，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度如果低于110mm，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。現(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和紳寶X55差不多的車系有，威虎（193mm），寶馬X1（190mm），寶馬X5 M（195mm），寶駿560（202mm），奇駿（210mm），有興趣可以關(guān)注一下。