奔馳E級新能源存在的意義，是奔馳給受指標(biāo)限制的奔馳用戶的一個應(yīng)急選擇，所以你能看到它只有E350 e L一款車型可以選擇，當(dāng)然，E350 e L和普通E級一樣有兩種不同的風(fēng)格提供，但本質(zhì)上它們并沒有區(qū)別。

奔馳e350油電混合不保值的原因

E350 e L再選配一些功能，價(jià)格已經(jīng)和E 300 L尊貴型差不多，但即使如此，E 300 L尊貴型的性價(jià)比還是比E350 e L高一些。可能就是這個原因，奔馳給E350 e L單獨(dú)配了空氣懸架希望它能看起來更實(shí)在，這并不是一個合適的做法，不如將空氣懸架的成本花在音響上來得實(shí)際。

E350 e L還有一個比較大的問題，那就是比A6L新能源和寶馬5系新能源都貴，在燃油版上尚且還能說得通，但在插混版這邊廂就有點(diǎn)讓人難以接受了，況且奔馳E級新能源表現(xiàn)出來的誠意并沒有A6L新能源和寶馬5系新能源高，因?yàn)槿思疫€提供了多個車型可選。

不過插電混動并不是大趨勢，E350 e L面對的用戶群體又比較小，奔馳沒有在它上面下很多功夫也是情有可原。并且奔馳已經(jīng)加快了在華的新能源市場推進(jìn)速度，奔馳的EQ系列正在陸續(xù)上市，消費(fèi)者只需等多一等，它們便會陸續(xù)到來。