奔馳c級和寶馬3系哪個(gè)好
當(dāng)下,伴著多數(shù)消費(fèi)者的生活質(zhì)量不斷提高,不少的人會想添置人生中的首輛車,這時(shí)候也許有的人因?yàn)橐恍┦蹆r(jià)差不多,各方面性能也相差無幾的車子而令其困擾,不清楚怎么去選。奔馳C級和寶馬3系這兩款車相信很多人都不知道如何去選,下面我們就對這兩款車進(jìn)行比較,看看該如何選擇。
外觀對比
奔馳C級的定位是一款中型轎車,在國內(nèi)由北京奔馳負(fù)責(zé)生產(chǎn),目前奔馳C級的官方指導(dǎo)價(jià)是32.52-37.73萬。和部分同價(jià)位競品車型相比,這款車在外形方面顯然更具幾份時(shí)尚色彩,整體車身腰線非常漂亮,側(cè)邊看著有極強(qiáng)的視覺效果,而且在外觀套件的修飾下,也增加了整車識別度。
寶馬3系在市場上的定位是一款中型轎車,主打的是29.99-39.99萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。它的顏值受眾程度高,前臉可以說是很有氣勢,線條層次感突出,尾部造型辨識度高,整體做工精湛,觸感良好。
內(nèi)飾對比
奔馳C級長寬高的車身尺寸數(shù)據(jù)是:4882×1820×1461mm,軸距是2954mm。空間利用的很合理,乘坐和駕駛也都還算舒適,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約大方,中控布局緊湊,操作手感也非常緊致,布局很規(guī)整。
據(jù)了解寶馬3系的車身尺寸是:長4829×寬1827×高1463mm,軸距則是2961mm。車內(nèi)裝飾看起來很有高級感,整個(gè)功能區(qū)都考慮到大部分人的使用情況,總體而言使用感極好,細(xì)節(jié)方面把控得不錯(cuò),中控臺的傾斜角度也很合理,儲物空間相對來說比較好,整個(gè)乘坐環(huán)境都比較好。
配置對比
奔馳C級的標(biāo)配配置有剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車視頻影像、前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測、感應(yīng)雨刷、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、方向盤換擋。總體來說,性價(jià)比還可以,絲毫不遜色于同級別對手,車輛的安全配置出色,各種常用功能應(yīng)有盡有,對得起它的定位以及價(jià)格。
在配置上,寶馬3系配備有胎壓監(jiān)測、多功能方向盤、主駕駛座安全氣囊、后座出風(fēng)口、自適應(yīng)巡航、倒車視頻影像、疲勞駕駛提示、ISO FIX兒童座椅接口這些配置。配置表現(xiàn)非常不錯(cuò),標(biāo)配的功能都很實(shí)用,和同級別相比也是占據(jù)上風(fēng),性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格擺在這里。
動(dòng)力對比
奔馳C級采用的動(dòng)力組合是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配9擋手自一體的變速箱,這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)150kW,也就是204Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到300Nm。動(dòng)力輸出比較平順、穩(wěn)定,超車完全沒有拖泥帶水的感覺,操控還算不錯(cuò),底盤非常穩(wěn)定,能耗在這個(gè)級別的正常水準(zhǔn)。
寶馬3系搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱為手自一體,最大馬力可達(dá)258Ps,最大扭矩去到了400Nm。車子的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,在提速的狀態(tài)下,這款車的是相當(dāng)有實(shí)力,可以超過很多車,操控性相當(dāng)好,整車底盤的穩(wěn)定性還不錯(cuò),畢竟這樣的車能有這樣的水準(zhǔn)已經(jīng)很好了。
優(yōu)勢總結(jié)
奔馳C級的優(yōu)勢其實(shí)還是很明顯的,很多消費(fèi)者都說奔馳C級這車車廂很安靜、動(dòng)力不錯(cuò)、操控性不差、加速強(qiáng)勁、后排空間大、高速省油,如果你對這車沒什么太大的意見,并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境,那么入手一臺奔馳C級確實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
寶馬3系給大家的印象還是不錯(cuò)的,比如寶馬3系憑借著乘坐感受還可以、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、車輪設(shè)計(jì)漂亮、駕駛體驗(yàn)良好、轉(zhuǎn)向手感出色、方向盤輕重合理的優(yōu)勢,就得到了不少消費(fèi)者的好評,假若你對這車沒有偏見的話,確實(shí)值得考慮一下。