奔馳作為國(guó)內(nèi)三大豪華汽車(chē)品牌之一，旗下的入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)一直受到消費(fèi)者廣泛的青睞。日前，奔馳的C260L車(chē)型也迎來(lái)了小改款，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)上市多年，并一直保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，下面讓我們看看2020款C260L和2019款區(qū)別吧。

奔馳C260L新車(chē)依舊采用了奔馳家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉標(biāo)志性的中網(wǎng)搭配著炯炯有神的大燈，車(chē)身側(cè)面整天比例均衡，線條修長(zhǎng)并且棱角分明，尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿，尾燈和整體造型也非常漂亮大氣。

內(nèi)飾方面奔馳C260L的中控臺(tái)采用傳統(tǒng)的對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的用料和做工都有著不錯(cuò)的水平，搭配上2.3英寸的液晶儀表盤(pán)和10.25英寸的中控屏幕，豪華感和科技感撲面而來(lái)，標(biāo)志性的飛機(jī)渦扇造型空調(diào)出風(fēng)口也彰顯著奔馳品牌的奢華與大氣。

奔馳C260L的車(chē)身尺寸為4784*1810*1457MM，軸距為2920MM，車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，在日常使用時(shí)前排寬敞舒適，后排也能輕松坐下三個(gè)人，畢竟奔馳的舒適性向來(lái)都是業(yè)內(nèi)聞名的。實(shí)用性方面，奔馳C260L的后備箱開(kāi)口很大，可以放置較多的行李等物品，居家實(shí)用性沒(méi)有問(wèn)題。

動(dòng)力方面C260L搭載的依舊是1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)組成的48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

總體看起來(lái)新舊款似乎并沒(méi)有什么差別，其實(shí)新款奔馳C260L僅在配置方面進(jìn)行了升級(jí)。例如新款C260L的運(yùn)動(dòng)版本價(jià)格相比老款上浮了3000元，但在配置上增加了電尾門(mén)、64色氛圍燈、18英寸AMG合金輪圈等，其余的配置車(chē)型價(jià)格不變，也同樣是在配置上進(jìn)行了相對(duì)的調(diào)整。

所以新款C260L的升級(jí)可以說(shuō)是非常不明顯了，而運(yùn)動(dòng)版增加的費(fèi)用也讓很多車(chē)主認(rèn)為買(mǎi)C260L運(yùn)動(dòng)版后悔了，因?yàn)檫@些配置并不具備太大的誘惑力，不能明顯地提升車(chē)主的使用感受，并且運(yùn)動(dòng)版車(chē)型僅是在外觀上有所區(qū)別，1.5T的動(dòng)力實(shí)在是與“運(yùn)動(dòng)”一詞相違背。