說到豪華中型轎車，很多人的第一選擇就是寶馬5系，首先寶馬的品牌在國內一直有著非常高的影響力，其次寶馬5系的產品力也非常出色。但是許多人在選購這款車的時候，卻不知道該選四驅還是后驅，那么買寶馬5系xdrive有必要嗎？

從寶馬目前在售的車型可以看到，寶馬5系除去豪華套裝和M運動套裝兩種外觀造型以外，共可以分為以下5款配置車型：

從以上的表格中可以發現，寶馬5系的“xDrive”版，也就是四驅版車型只有中配一款，價格比同樣為530動力版本的后驅領先版貴了2萬塊錢，又比后驅的尊享型便宜了2萬塊錢，至于有沒有必要選擇4驅的，下面來一起分析分析。

其實所謂的“xDrive”就是智能全輪驅動系統的意思，是寶馬汽車獨立研發的一套四驅系統，而寶馬5系身上搭載的是適時四驅系統，并匹配上多片式離合器，從越野性的角度上看，這套四驅系統比不上全時四驅，并不適合翻山越嶺、跋山涉水。

但是從操控性的角度上看，寶馬5系的四驅能夠根據道路的情況不斷改變扭矩的分配，并智能化地向前后輪輸出最適合的扭矩，默認狀態下前后扭矩分配為40:60，最大前后扭矩分配比例為0:100到100:0之間，并且扭矩分配可以在0.1秒內完成。

簡單來說，就是當車輛快速行駛的時候，系統判斷車輛可能會出現轉向不足的情況就會減少分配給前橋的扭矩，并將所有動力都輸送給后橋，以此來保障車輛的行駛穩定性。而車輛出現打滑的情況時，四個車輪又能憑借不同的驅動力矩獲得更強的附著力，避免車輪出現空轉的現象。

除此之外，如果車輛需要急加速，那么系統也會將一部分動力輸出到后輪上，使得車輛擁有更加出色的加速性能；而當車輛急剎車的時候，系統又會切斷后輪的動力輸出，這么一來車輛就能夠減少制動距離。

綜合來看，寶馬5系的四驅系統還是很強大的，不僅能夠提升車輛的操控性，還能讓車輛擁有更好的安全性。當然，這里也并不是說后驅車型就很差，畢竟價格更貴的尊享型以及行政型采用的依然是后輪驅動，至于寶馬530li四驅和后驅哪個好就要看消費者的需求了。

如果車主是北方人，當地冬天容易下雪的話，那么選擇四驅版本就十分必要了，因為四驅系統能夠讓車輛的穩定性得到進一步的提升，防止車輛在雪地中打滑失控；如果車主是南方人，并且很難遇到冰雪路面，也不追求太極致的操控感受，那么寶馬5系的后驅車一樣值得購買。