2020款豐田RAV4榮放作為豐田旗下城市suv的頂梁柱，年輕硬朗的外形成為很多人心目中的理想車(chē)型。得益于TNGA架構(gòu)，榮放在安全性配置的表現(xiàn)讓人十分滿意，但畢竟買(mǎi)車(chē)更多還是考慮三大件的質(zhì)量和性能。有很多朋友想了解究竟新款榮放的三大件是不是日本原裝進(jìn)口的？還有榮放的三大件質(zhì)量究竟如何？

榮放的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是進(jìn)口的，底盤(pán)系統(tǒng)則是國(guó)產(chǎn)的。榮放的動(dòng)力總成有兩種可供選擇，一種是搭載代號(hào)為M20D-FKS汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)＋cvt變速箱，另一種是搭載了代號(hào)為A25B-FKS的混合動(dòng)力系統(tǒng)＋e-cvt變速箱。

要明確的是汽車(chē)三大件包括什么，汽車(chē)三大件其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)系統(tǒng)三大部分。這三大部分影響著一臺(tái)汽車(chē)的主要性能。

2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力151匹，而2.5混合動(dòng)力版本的最大馬力為171匹。當(dāng)然雖說(shuō)2.5的排量更大，但得益于混動(dòng)系統(tǒng)的加持，油耗還是有令人滿意的表現(xiàn)的。Cvt變速箱是大家所熟悉的老朋友了，平順的換擋是它的最大優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量大家不用擔(dān)憂，畢竟豐田的品控在業(yè)界也是出了名的優(yōu)秀。在底盤(pán)方面，前懸掛采用了常用的麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu)。TNGA架構(gòu)的確為豐田旗下的車(chē)型帶來(lái)了很大的改變，單單從駕控上來(lái)說(shuō)，豐田的車(chē)型變得更有“可玩性”。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，榮放還是同價(jià)位里不錯(cuò)的選擇。選擇它你將得到最齊全的安全配置和豐田的機(jī)械可靠性。不過(guò)最近上市的本田皓影還是可以去看一下的，畢竟兩田之間各有優(yōu)點(diǎn)，實(shí)際還是要試駕一下。