隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，如今自主品牌汽車也擁有非常出色的產(chǎn)品力，其中長(zhǎng)城WEY品牌已經(jīng)發(fā)布便受到了萬千矚目，然而該品牌旗下第一款車WEY VV7的銷量卻逐年下滑，沒人買就證明這款車有問題，那么下面就來看看究竟長(zhǎng)城vv7的致命缺點(diǎn)是什么？

缺點(diǎn)一：空間不大

作為一款中型SUV，VV7的空間表現(xiàn)并不優(yōu)異，不僅車內(nèi)儲(chǔ)物空間偏少，而且受到大溜背造型的影響后備箱空間也被嚴(yán)重閹割。這對(duì)于家庭用戶來說并不友好，也使得WEY VV7在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型中缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

缺點(diǎn)二：動(dòng)力一般

長(zhǎng)城WEY VV7全系車型均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7擋濕式雙離合變速箱，其中最大馬力227匹，峰值扭矩387牛米。雖然參數(shù)看著還不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛起來動(dòng)力并不激進(jìn)，并且變速箱在調(diào)校方面還有待提升。

缺點(diǎn)三：油耗偏高

這款車好像從誕生以來就一直沒有擺脫過“油老虎”的稱號(hào)，雖然WEY VV7的工信部百公里綜合油耗只有7.7L，但大家都知道工信部的參數(shù)是建立在理想條件下的，而VV7車主反饋的真實(shí)油耗基本都在百公里10升左右，部分車主甚至還能開到11-12升油。

缺點(diǎn)四：品牌影響力弱

雖然WEY品牌已經(jīng)推出好幾年的時(shí)間了，但品牌知名度依舊不算高，而WEY VV7的售價(jià)又剛好與合資的緊湊型SUV重合，這就導(dǎo)致消費(fèi)者在相同價(jià)位下更愿意選擇名氣大的合資車，使得VV7的目標(biāo)受眾大幅減少。

缺點(diǎn)五：保值率低

很多人在買車的時(shí)候都覺得自己這輛車要開個(gè)十年八年，但隨著車型的不斷迭代，如今人們換車的頻率是越來越快了，這么一來車輛的保值率便也成為買車時(shí)的一大參考因素。長(zhǎng)城vv7第五年保值率只剩下43%，保值率遠(yuǎn)低于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此保值率也成為了許多人不選擇VV7的理由之一。

vv7質(zhì)量問題曝光？

前段時(shí)間關(guān)于長(zhǎng)城WEY VV7質(zhì)量出現(xiàn)問題的消息在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，2020款VV7全年故障投訴量只有80個(gè)，這個(gè)數(shù)量與其他車型比起來已經(jīng)算非常少的了。

但是汽車的故障數(shù)和車型銷量是成正比的，而WEY VV7在2020年全年僅賣出1160輛車，這么來看的話這款車的故障率還是蠻高的，像發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、影音系統(tǒng)故障等故障雖然都是小毛病，但小毛病多起來便成了大毛病，希望WEY能夠進(jìn)一步提升車輛的品質(zhì)。