廣汽吉奧這款低端皮卡，采用的是雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是185mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，定義是，汽車滿載時(shí)，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車的特性來(lái)看，底盤高度若超過13cm，轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但開車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過性就差了。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和財(cái)運(yùn)500差不多的車系有，自由光（180mm），吉姆尼(進(jìn)口)（190mm），比亞迪S6（190mm），永源A380（180mm），傳祺GS4（190mm），有興趣可以關(guān)注一下。