南京金龍這款車，底盤高度是19公分，采用的是橫置單簧式獨立懸掛前懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車車底到地面的垂直距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

一般來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內從轎車的特性來看，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數據和開沃D11差不多的車系有，科雷嘉（190mm），域虎（181mm），途騰T1（185mm），財運500（185mm），威虎（193mm），有興趣可以關注一下。