江淮汽車這款低端皮卡，采用的是雙橫臂獨(dú)立懸掛前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是20.7cm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能就相對(duì)不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過性就差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和帥鈴T6差不多的車系有，奧丁（210mm），東風(fēng)風(fēng)度MX6（210mm），黃海N2（215mm），大力神K5（200mm），野馬F16（210mm），有興趣可以關(guān)注一下。