華泰汽車這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是126mm。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

一般來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，對于轎車來說，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能相對來說就不錯，但高速穩定性較差；底盤高度如果低于110mm，高速穩定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數據和路盛E70差不多的車系有，秦（125mm），海馬M8（122mm），江淮iEV（130mm），賽歐（126mm），YARiS L 致炫（125mm），有興趣可以關注一下。