長(zhǎng)安汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是 非獨(dú)立車軸式，螺旋彈簧懸架，底盤(pán)高度是14.5公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤(pán)高度，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，轎車的底盤(pán)高度在11cm到15cm之間，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，轎車比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差。現(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔奔MINI差不多的車系有，起亞KX5（150mm），優(yōu)勝2代（141mm），別克GL8（143mm），力帆630（140mm），普瑞維亞（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。