路特斯這款跑車(chē)，采用的是雙叉臂獨(dú)立懸架 前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是12.5cm。

底盤(pán)高度（即最小離地間隙），指的是，汽車(chē)在最大荷載的時(shí)候，它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤(pán)高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來(lái)說(shuō)，家用小汽車(chē)的底盤(pán)高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從家用轎車(chē)來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但如果車(chē)速過(guò)快時(shí)，車(chē)身就可能不穩(wěn)；離地間隙若低于110毫米，汽車(chē)在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車(chē)是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和Evora差不多的車(chē)系有，Evora（125mm），寶馬6系（126mm），海馬M8（122mm），藍(lán)瑟（120mm），樂(lè)風(fēng)RV（125mm），有興趣可以關(guān)注一下。