路特斯這款跑車，采用的是雙叉臂獨立懸架 前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是12.5cm。

底盤高度（即最小離地間隙），指的是，汽車在最大荷載的時候，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從家用轎車來看，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車通過各種路面比較輕松，但如果車速過快時，車身就可能不穩(wěn)；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速時，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和Evora差不多的車系有，Evora（125mm），寶馬6系（126mm），海馬M8（122mm），藍(lán)瑟（120mm），樂風(fēng)RV（125mm），有興趣可以關(guān)注一下。