探界者是雪佛蘭旗下的一款中型SUV，探界者采用的平臺和它的孿生兄弟昂科威一樣，都是來自通用旗下的D2XX平臺。網傳探界者底盤用料低劣？下面拆開看看就知道。

什么是D2XX平臺？

D2XX平臺是通用旗下專門生產中型 SUV的平臺，目前通用集團的平臺都采用模塊化設計。在D2XX平臺上生產的車型有凱迪拉克SRX、雪弗蘭科帕奇、歐寶安德拉等。這個平臺最大的特點就是輕量化

前懸架：

探界者的前懸掛采用麥費遜式機構，同級別車型中麥費遜懸掛是主流。主要由下擺臂、轉向拉桿、防傾桿和傳動軸組成。探界者的下擺臂采用雙層沖壓件，材質為鋼材。同時下擺臂上有大量的偷輕處理以減輕前懸掛的簧下質量達到更好的減震效果。

副車架采用全框式結構，全框式結構在發生碰撞時能更好地把力量進行分散，同時探界者的副車架還加入了加強筋，整臺車的強度能達到不錯的水平。整體而言前懸掛處于同級別中上水平。

后懸架：

后懸掛采用了多連桿獨立懸掛，主要由前縱臂、前下橫臂、后下橫臂以及上橫臂四個部分組成。為了進一步輕量化，探界者后懸掛羊角采用了鋁合金材質，懸掛采用了刀片式設計外還打了很多孔來減輕重量。后懸掛在同級別車型中處于正常水平。

碰撞成績：

目前中保研還未對探界者進行碰撞測試，不過此前C-NCAP有對探界者進行過碰撞測試，成績為五星滿分。從圖上看，探界者在正面碰撞后A住沒有發生明顯形變，駕駛時保護完整。安全氣囊及時彈出保護了駕駛員。安全帶對乘客有有效的束縛作用，整體表現令人滿意。

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