尚酷是大眾旗下的一款全進(jìn)口轎跑車(chē)型，目前處于停售的狀態(tài)。要注意，這里的停售不僅局限于中國(guó)市場(chǎng)，大眾在全球地區(qū)的市場(chǎng)上都已經(jīng)不再接受尚酷的訂單。如果你還想買(mǎi)尚酷的話，那么只有到二手車(chē)市場(chǎng)才能買(mǎi)到。

大眾尚酷為什么停售？

還能為啥，賣(mài)得不好唄！

不僅僅是中國(guó)市場(chǎng)，尚酷在全球各個(gè)地區(qū)和市場(chǎng)的銷(xiāo)量都不好。據(jù)媒體報(bào)道，尚酷在2016年第一季度的銷(xiāo)量是2054臺(tái)，同比2015年第一季度的10752臺(tái)少了非常多。

作為一款小鋼炮，理應(yīng)非常受歡迎，為何尚酷就如此失敗呢？原因并不復(fù)雜。

首先，尚酷車(chē)型的更新速度非常慢，1.4T動(dòng)力總成總共用了九年的時(shí)間都沒(méi)有變化。而且外觀也將大眾套娃的做法貫徹到底，根本就沒(méi)怎么改動(dòng)過(guò)。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，三門(mén)小鋼炮遠(yuǎn)沒(méi)有在歐美市場(chǎng)上那么受歡迎。高爾夫GTI在歐美地區(qū)能買(mǎi)三門(mén)的就不會(huì)有人買(mǎi)五門(mén)的，在中國(guó)三個(gè)門(mén)就代表后排不好用實(shí)用性低，自然就不會(huì)暢銷(xiāo)。

那么現(xiàn)在二手尚酷還值得買(mǎi)嗎？

目前尚酷已經(jīng)停產(chǎn)，而且在中國(guó)市場(chǎng)上的保有量少，所以車(chē)輛的保養(yǎng)和維修會(huì)是非常大的問(wèn)題。并且作為進(jìn)口車(chē)，國(guó)內(nèi)的大眾4S店基本沒(méi)有配件供應(yīng)，所以二手尚酷是不值得買(mǎi)的。

但如果非要買(mǎi)二手尚酷，那么就要了解清楚二手尚酷什么故障多。

根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)關(guān)于尚酷的故障投訴中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面的投訴占了較大比例。其中變速箱的故障為抖動(dòng)、頓挫、變速箱ECU故障；發(fā)動(dòng)機(jī)的故障為抖動(dòng)、故障燈亮、異響。

此外，在19年年初的時(shí)候大眾還召回過(guò)2010年1月29日至2015年10月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2016款車(chē)型，原因是輛的生產(chǎn)追溯性記錄不完整，可能存在與量產(chǎn)車(chē)相關(guān)配置不一致的情況，無(wú)法確認(rèn)其部分安全系統(tǒng)是否受影響，同時(shí)車(chē)輛可能存在影響故障診斷的硬件偏差，存在安全隱患。

19年5月，大眾中國(guó)召回2008年12月9日至2015年3月12日期間生產(chǎn)的部分2009-2015年款進(jìn)口甲殼蟲(chóng)、尚酷及高爾夫系列汽車(chē)，共計(jì)60027輛。原因是部分車(chē)輛使用了特定供應(yīng)商在一定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開(kāi)裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導(dǎo)致車(chē)輛失去驅(qū)動(dòng)力，存在安全隱患。