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日產騏達火花塞品牌型號，騏達火花塞多少錢

日產騏達火花塞品牌型號：原廠配來的是NGK ，LZKAR6AP-11，單鉑金火花塞，如果想找壽命更長的火花塞建議用雙鉑金火花塞  NGK  PLZKAR6A-11。根據材料的不同，價格是150元到250元不等。

汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生“缺火”現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。

火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。

日產騏達火花塞多久換，騏達火花塞品牌型號及更換教程

日產騏達的火花塞更換周期為10萬公里。1.6L發動機原廠采用的是LZKR6AP-11 6643火花塞。

日產騏達火花塞更換教程

①倘若車主不清楚專用工具，網上即可購買到修理工具箱。

②首先要將進氣管道和防凍液壺拆卸下來。

③成功拆除后，再把點火線圈拔出來，用套筒和扳手工具將火花塞拆下來。（注意：拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合，角度沒有固定好容易引起滑絲。）

④新舊火花塞進行對比，能夠看出明顯的區別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，好在點火間隙并無明顯變化。自然吸氣發動機，如果不是很嚴重，可以清洗后使用，渦輪增壓發動機要直接更換新火花塞。

⑤裝回去的時候，使火花塞順著內壁滑下去，這樣是為了避免發生碰撞影響火花塞的點火間隙。

火花塞清洗積碳方法

1、化油器清洗劑

將化油器清洗劑取適量放置在一個容器當中，把火花塞放入浸泡20分鐘左右，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，積碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，更加簡單方便。白醋方法使用頻率不能太高，它的腐蝕性會對火花塞造成影響，每次清洗過后要清理干凈表面的白醋。

日產騏達火花塞多久換，騏達火花塞怎么拆卸

日產騏達火花塞建議6至8萬公里換一次。汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

騏達火花塞拆卸更換：拆掉發動機護蓋就可以看到進氣歧管了，進氣歧管左右各有一個固定支架，左右支架上的螺栓長度不一致，弄反了會有問題。把長的那根上到左邊去了，嘁哩喀喳就給擰斷了，好在部位不是很重要，然后用３ｍｍ的斷絲取出器擰進去，把斷掉的螺栓搞了出來。拆火花塞需要把這個高壓線圈拔掉，用１４ｍｍ的火花塞薄壁套筒拆卸火花塞。然后分別把四個缸的火花塞更換就可以了。

花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生“缺火”現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。

日產騏達藍牙怎么開啟，騏達藍牙怎么連接手機

日產騏達藍牙怎么開啟：

1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”或可被搜索或開放檢測；

2、在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。（有的藍牙配對密碼為：1234）

3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以在車載藍牙上撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。

車載藍牙（英文Bluetooth）系統中的藍牙技術是從手機的藍牙技術延續下來的，擁有相同的發射系統。車載藍牙只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話，已達到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。

車載藍牙的功能就是自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯機；車主可以不接觸手機，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進行通話。

日產騏達電瓶品牌型號，騏達電瓶多少錢

日產騏達電瓶品牌型號：騏達蓄電池型號46B24L，參數：12V 45AH（安時）元價錢是600到800元左右。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。

蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。

一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以后，由于市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。