想必現(xiàn)在很多人出行都離不開商務(wù)車，畢竟其中豪華舒適類的商務(wù)車肯定是更受歡迎一些，那么今天就來盤點(diǎn)盤點(diǎn)這世界十大頂級(jí)商務(wù)車，來看看這高檔商務(wù)車排行版前十名都有些什么車。

1、豐田埃爾法

指導(dǎo)價(jià)：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動(dòng)之下，如同星火燎原般卷襲著整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，所以它也就被認(rèn)為是那些大老板和有錢人才開得起的車，面子和氣場(chǎng)絕對(duì)是夠的。

當(dāng)然了，這款車無論是內(nèi)飾配置還是底盤調(diào)教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強(qiáng)的不是產(chǎn)品力，而是對(duì)擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、奔馳威霆

指導(dǎo)價(jià)：28.98-34.18萬

威霆是福建奔馳生產(chǎn)的一款商務(wù)車，需要注意，這款車并不是座駕級(jí)別的商務(wù)車，而是商務(wù)接送車，樸素感比較重，修長(zhǎng)的車身更像是面包車，比起奔馳V級(jí)來說要低一個(gè)檔次等級(jí)。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優(yōu)勢(shì)，不僅乘坐空間好，儲(chǔ)物空間和空間的靈活性都非常優(yōu)秀。而且價(jià)格也要比GL8便宜，在整個(gè)商務(wù)車市場(chǎng)里面也都算中下游價(jià)格水平，有不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

3、別克GL8

指導(dǎo)價(jià)：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務(wù)兩相宜的MPV，而且GL8的商務(wù)氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點(diǎn)也不失禮，海珠廣場(chǎng)邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場(chǎng)上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動(dòng)。而GL8能夠如此強(qiáng)大，是因?yàn)樗恢币詠矶挤浅?yōu)秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導(dǎo)價(jià)：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價(jià)只是盲目炒作導(dǎo)致的升價(jià)，真正百萬級(jí)別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國(guó)內(nèi)的檔次感和身份地位就已經(jīng)夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對(duì)得起它百萬售價(jià)，后排的體驗(yàn)感受比飛機(jī)的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機(jī)下來的客戶，在路上仍然能夠體驗(yàn)飛機(jī)般的享受。不過因?yàn)槔卓怂_斯LM的所有都集中在后排上，所以前排反而比較普通。

5、奔馳V級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：47.18-65.18萬

奔馳V級(jí)是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價(jià)格更加容易讓人接受；而且比起GL8，奔馳大標(biāo)也會(huì)顯得更加有檔次感。V級(jí)相比起一般MPV，車內(nèi)的豪華感會(huì)更加好，而且第二排座椅可以掉頭向后，這樣一家出行的時(shí)候坐后面的人就能一起玩玩游戲。

奔馳V級(jí)還有足夠長(zhǎng)的車身，車內(nèi)空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的后備箱空間，再加上電動(dòng)尾門、可獨(dú)立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

6、傳祺GM8

指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.48萬

前面剛剛介紹完GL8，馬上就來接著介紹GL8的其中一位挑戰(zhàn)者GM8。雖然說GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經(jīng)是做得足夠優(yōu)秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外觀不看車標(biāo)的話檔次感很高，內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感也是到位，作為國(guó)產(chǎn)車并且20萬打上的價(jià)位，配置水平自然很高，就連最低配車型的配置都非常豐富。

7、本田艾力紳

指導(dǎo)價(jià)：24.98-32.88萬

艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務(wù)感較強(qiáng)，而且這款MPV空間好、舒適性好、動(dòng)力好還省油、開起來不會(huì)累贅。而且與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內(nèi)的這個(gè)高度差小，對(duì)于女性客戶來說非常友好。車內(nèi)中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動(dòng)，方便商務(wù)交流。

不過艾力紳的后懸架采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者似乎都很介意扭力梁。因?yàn)榘澆幌衿渌鸐PV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。

8、大眾邁特威

指導(dǎo)價(jià)：42.80-50.68萬

開著一輛罕見的大眾MPV，這種感覺其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，或許它的外形真的比較像一輛面包車，而且仍然擺脫不了大眾套娃，將它壓扁一點(diǎn)感覺又是一輛高爾夫。

邁特威車內(nèi)的豪華感并不重，如果要去形容的話，和長(zhǎng)途大巴車差不多。不過邁特威的空間好靈活性高，第二排可以掉轉(zhuǎn)頭面向第三排，第二排中間的扶手箱也可以變身為小桌子，能夠在車上進(jìn)行商務(wù)洽談。

9、大眾威然

指導(dǎo)價(jià)：28.68-39.98萬

叫喊著挑戰(zhàn)GL8最兇的，莫過于大眾的威然，如今上市了幾個(gè)月銷量卻很一般，還需要給它一點(diǎn)時(shí)間，不過威然并不失為一款優(yōu)秀的MPV。

威然這款MPV也是家商兩宜的性質(zhì)，它的外觀具有大眾家族風(fēng)格特色，巨大的中網(wǎng)大氣外露，略帶溜背的造型在視覺上少了一點(diǎn)累贅感。內(nèi)飾套娃不可避免，但好在高級(jí)感仍然比較強(qiáng)烈。

10、上汽大通MAXUS G20

指導(dǎo)價(jià)：18.68-28.98萬

上汽大通MAXUS G20是一款針對(duì)商務(wù)接待使用的MPV，其后排座椅具有豐富的功能，包括了座椅通風(fēng)、加熱、按摩等，在這個(gè)價(jià)位里性價(jià)比十分之高。同時(shí)，車輛的空間表現(xiàn)也很好，座椅具有很高的靈活性。

不過相對(duì)于上面這么多款車型來說，大通MAXUS G20的檔次感稍微會(huì)偏低，畢竟自主品牌在口碑檔次方面確實(shí)是硬傷。不過由于這款車性價(jià)比高，所以非常適合那些務(wù)實(shí)的老板。