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別克gl82020中期改款消息，2020款gl8上市時間

在國內的mpv車型市場上，別克gl8可謂是占據了半壁江山。在今年的上海車展上，別克給我們展現了gl8 Avenir概念車，據悉2019款別克gl8會與概念車的外觀一致，并且將會在今年年底上市。

上汽通用別克稱，GL8 Avenir的設計是從自然界與中國傳統文化中吸取了靈感，而我們所知道的就是這種前臉風格更加豪華。

在內飾方面，GL8 Avenir營造出了非常濃厚的簡約風格和豪華科技感，別克稱這種內飾風格靈感來源于中國水墨丹青，以月白和黛藍為顏色基調，配合絨質頂棚和羊毛地毯來營造豪華感。

中控臺上樹立的是12.3英寸的液晶儀表，以及同為12.3英寸的觸控媒體屏，采用時下非常流行的一體設計。

車門上看似瑕疵的飾板則是源自漆瓷器以及水墨丹青色彩，并且國寶級工藝材料大漆著色，據說榨干3000棵漆樹才能得到1公斤的大漆。

動力方面，目前別克全系均沒有新的動力系統消息，所以預計2019款別克gl8仍然會使用現款的2.0T發動機搭配6擋手自一體，最高可以輸出191kW260馬力以及350N·m扭矩。

gl8改裝費用明細，別克gl8改裝方案和價格

別克GL8作為一款親民的合資品牌MPV車型，雖然原廠不夠豪華，但若是經過改裝（特別是內飾），也能變得非常豪華與氣派。當然，一系列的改裝也別指望是合法的，一般到年檢的時候都是要換回來的。

gl8改裝費用明細

國內對于車輛改裝的限制非常嚴格，合法改裝的范圍非常小，大多的改裝都是非法的。具體的改裝費用應向各個改裝店進行咨詢，每個改裝店的改裝價格表都不一樣。且不同程度的改裝、不同的配件、不同的地區不同改裝店，費用實在相差太大。

別克gl8改裝方案

雅典娜大包圍

頂棚控制面板

右電動中門

左電動中門

電動后尾門

折疊后視鏡-防炫目大視野鏡片+加熱

64色氛圍燈

Avenir內飾板

冰箱扶手箱

高配門把無鑰匙舒適進入

第三排電動沙發床

全車座椅定制皮子

前排電動座椅

座椅通風

座椅加熱

AV定制款航空座椅

航空座椅+6項（電動調節，按摩，通風，加熱，手機無線充電，USB接口，原車杯架）

定制款桃木方向盤

海拉5雙光透鏡氙氣大燈

緬甸柚木地板

多功能小桌板帶手機無線充電帶休息腳踏

安卓吸頂電視

360度全景夜視王

海拉五雙光氙氣大燈

前門主副雙電吸門

全車隔音+雙層隔音

豪華音響升級

鎖車一鍵升窗系統

鹿皮窗簾

鹿皮頂頂棚翻毛皮

七彩九宮格+滿天星

玻璃高隔熱量子膜

前排大包圍絲圈腳墊

LED燈不銹鋼迎賓踏板

不銹鋼軌道條

二手gl8值得買嗎，二手gl8買哪年的好

二手GL8推薦指數：★★★☆☆

二手gl8值得買嗎？

別克GL8作為一款合資品牌的MPV，保值率還算不錯，動力、空間也都令人滿意。出現得最多的質量問題有內飾材質容易臟污、冷/熱啟動時發動機怠速不穩、電瓶故障、正常行駛中換擋不順（手動擋和自動擋都有出現）、側滑門不易開啟等。

別克GL8百車故障率

[百車故障率即平均每百輛車中出現的故障數，包含故障、異響、使用不便等問題]

二手gl8買哪年的好？

首先，不推薦車齡接近或超過十年的老車，別克GL8當年的油耗絕對是硬傷，而近幾年年款的車型有著很大的改善。

各年款別克GL8故障統計

根據車質網對各年款GL8的故障統計，出現故障最多的是2017款車型，主要表現為門窗異響、電瓶故障、懸掛故障、空調問題等。因此選購二手GL8時應稍微注意一下2017款的車型，不過這些故障倒也不是特別嚴重。

2017款GL8八大系統故障圖

此外，車齡達到十年的老車是不推薦考慮的，盡管通常都很便宜，但是一輛車齡達到十年的車子，各零部件普遍都已經出現磨損過度的情況，隨時都有可能出問題，而且維修成本也高。

別克GL8十年內保值率

別克gl8有哪幾種顏色，別克gl8什么顏色好看

別克gl8有香檳金、珍珠白、琥珀金、伯爵紫、玉瓷青、煙墨灰等多種顏色可供選擇。人對顏色的感覺不僅僅由光的物理性質所決定，還包含心理等許多因素，比如人類對顏色的感覺往往受到周圍顏色的影響。

我個人覺得珍珠白色款的別克gl8更好看。與此同時，黑色這類深色的顏色也適合威旺m30，深色能夠修飾這類車過于龐大的身軀，在視覺上可以顯得小一點。而且，白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。會給人更多的奇妙的感覺。

汽車的原色可分為基本色和流行色。但是目前隨著汽車消費年輕化個性化和汽車市場的成熟，黑色的集中度正在減弱。

概念版GL8即將上市 加價買埃爾法不如買它？

大家都知道，目前國內的高端MPV市場算是被豐田的埃爾法、威爾法兩兄弟壟斷了。其中埃爾法一直到現在都仍要加價提車并一車難求，而威爾法由于“名氣”不夠大，則是可以平價提車。

可能是有錢人的錢實在是太好賺了，豐田在此前更是為旗下的豪華品牌雷克薩斯也推出了一款名為LM的MPV車型，該車型的七座版起售價為116.6萬，四座版則是要高達146.6萬！（當然這還沒算潛在的加價）

不過，這也從側面反映了，國內的土豪們對于豪華MPV其實是有著不小的需求的，而在中國市場已經耕耘多年，并常年統治者中端商務用車的GL8也看到了這方面的商機。

比豪華版更豪華

GL8本身就有一款Avenir的豪華版車型，該配置下的GL8有著更加精致的外觀，以及更為考究的車廂用料，比起一般的GL8車型要顯得更加的高級。

不過，雖然這對于大多數的企業商務接待，或者是個人用車來講已經足夠高級，但是對于那些土豪來講還是“平淡”了些，于是別克也在之后放出了一組名為GL8 Avenir概念版的官圖。

從這些“美照”中我們可以看到，這款采用四座布局的GL8豪華程度一點都不輸于選裝了高配座椅的埃爾法，后排獨立座椅極其寬大，前方還帶有小電視。而即便是前排的“司機座”豪華程度也毫不含糊，不僅采用了電子檔桿，就連儀表盤也換成了像奔馳的雙聯屏設計。

更“過分”的是，后排還很有可能帶有冰箱以及香檳套裝，如此豪華程度已經足以看齊私人飛機，甚至已經有些夸張了......除了沒有前后排隔斷以外，其余設計已經一點都不輸售價近150萬的雷克薩斯LM。

而與內部的豪裝相比，這款概念車型的外觀設計就相對循規蹈矩了，比起一般的Avenir車型，區別并不大，在鍍鉻元素的運用上甚至要更加克制。能一眼看出的變化僅僅是前包圍變得更加運動，大燈換成矩陣式LED大燈以及輪轂換用上了更加高級的鍍鉻亮面設計。

概念車也能量產

不貴雖然說是“概念車”，但是由于是基于現有的GL8打造的，因此該車的一切都并不是“天馬行空”，而是從實際出發（只不過是有錢人的實際）。而在近日，工信部網站上就出現了這款超豪華的四座版GL8的申報信息，這就意味著，這款超級豪華版GL8在不久之后可能就要正式亮相了。

不過既然配置已經如此到位了，在售價方面這款車估計不會便宜，更不用提他所面向的還不是一般的商務接待場合。參考現款GL8 Avenir版本44.99萬元的售價，屆時新車上市時售價將很有可能要接近60萬，任他別克定價再任性，相信也不可能比埃爾法以及LM之流貴。

雖然豪華，卻很難威脅到豐田

不過，雖然這臺土豪版GL8各方面都有著不少的亮點，不過它依舊很難威脅得到豐田在這個市場的定位。埃爾法之所以能賣得那么貴甚至大幅度加價，還真不是所謂的“人傻錢多”，有錢人其實都聰明著呢。

購買埃爾法的人大多數需要的都是一張“社交名片”，在他們的圈子里，車子作為身份的象征自然不可能落后于其他老板，但是人人都是富豪，如果都跑去買邁巴赫、賓利、勞斯萊斯，這樣的攀比何時才是盡頭？

而買一臺埃爾法就不同了，你埃爾法再貴，加價再狠也就100萬出頭，比起上面提到的這些豪車便宜太多了。人手一臺“豐田大面包”，既保證了大家的面子也能在無形中省掉不少錢，畢竟能比埃爾法更貴更有名的MPV，也很難找得到了。

而這臺“超級豪華版”GL8卻正是缺乏了這種社交名片作用，它能搶占的市場只能是一小批對豪華MPV有剛需，同時又買不起埃爾法的買家。至于它最終會不會落得“窮人買不起，富人看不上”的尷尬地位，就要看別克的營銷能力如何了。

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