從2019年全年銷(xiāo)量情況來(lái)看，途達(dá)的局面不容樂(lè)觀，賣(mài)得便宜（指導(dǎo)價(jià)16.98-24.83萬(wàn)元）銷(xiāo)量卻不咋的，這到底是怎么回事，下面來(lái)看看途達(dá)優(yōu)點(diǎn)和詬病都有哪些，同時(shí)看看開(kāi)途達(dá)的都是什么人。

1、動(dòng)力很日系

雖然動(dòng)力上談不上有多暴力，但途達(dá)2.5L大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于平順性，與納瓦拉同款發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛感受肯定有很多相同的調(diào)性。只不過(guò)就是這樣的動(dòng)力參照拖動(dòng)2噸左右的車(chē)身顯得有些吃力，越往中高速，那種推背感微乎其微。

2、油耗很高

在以往不少人的認(rèn)知里，硬派越野車(chē)都好像停費(fèi)油的，從用戶(hù)給出的數(shù)據(jù)來(lái)看。途達(dá)2.5L、6擋手動(dòng)途達(dá)車(chē)主油耗范圍8.63~11.68，平均油耗10.16。2.5L、7擋手自一體車(chē)主油耗范圍10.54~13.57，平均油耗12.06。百公里十幾升的油耗也不是一般人能接受的，至于那些不在乎油耗的朋友可以忽略。

3、內(nèi)飾粗糙

中庸的布局，風(fēng)格非常樸素，再來(lái)摸摸中控臺(tái)，硬邦邦地打臉！這與納瓦拉十分相似，跟高級(jí)豪華感什么的都不沾邊。而且中央扶手箱也很低，對(duì)于那些長(zhǎng)途駕駛的朋友非常不友好，久而久之手臂就累了。

4、配置寒酸

只是簡(jiǎn)單配置了一些實(shí)用性功能，但談不上豐富。最讓人吐槽的是，全景攝像只是安裝在內(nèi)后視鏡位置，清晰度一般還特別小，看起來(lái)有些費(fèi)勁。

5、方向盤(pán)偏重

轉(zhuǎn)向的手感很重，并且轉(zhuǎn)的圈數(shù)也不少，如果開(kāi)這車(chē)的是女生，那估計(jì)她就是個(gè)女漢子。如果是男生，要是原地打方向盤(pán)還能練三角肌！

當(dāng)然途達(dá)也有一些亮點(diǎn)的，那就是那套Multi-Layer人體工學(xué)座椅足夠厚實(shí)和寬大，符合日產(chǎn)“沙發(fā)廠”產(chǎn)品基調(diào)，包裹和支撐性都做得很到位，坐在前排有種居高臨下的感覺(jué)。還有就是乘坐空間比較大，這一點(diǎn)向來(lái)是人們買(mǎi)車(chē)關(guān)注的重點(diǎn)。

綜上所述，開(kāi)途達(dá)并沒(méi)有富貴貧賤之分，作為一輛硬派越野車(chē)，它更適合對(duì)越野狂熱的人，也是“爆改小王子”，改裝后的越野性能更加強(qiáng)。這種高底盤(pán)粗狂的外觀也并非是很很多人，因此途達(dá)便宜不好賣(mài)也是有一定原因，懂得它的人才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的價(jià)值。