逍客真的不適合男人開?日產(chǎn)逍客的缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)有哪些
逍客Qashqai本身的寓意為沙漠地帶的游牧民族,但隨著國內(nèi)車型發(fā)展,它的跨界定位開始發(fā)生變化,逐步走上都市SUV的路線。雖然尺寸達(dá)到緊湊級(jí)別,但常常被合資小型SUV定為競(jìng)品。到底日產(chǎn)逍客怎么樣?有的人說逍客真的不適合男人開,下面一起來尋找答案吧。
新款逍客玩起了減法游戲,不僅取消1.2T車型,連手動(dòng)擋也一并取消,剩下的是那臺(tái)2.0L型號(hào)MR20的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和7速CVT變速箱車型。
【外觀】
V-Motion家族前臉,對(duì)前包圍的設(shè)計(jì)更加復(fù)雜,凌厲動(dòng)感LED組合前大燈,整個(gè)前臉看上去變得更加犀利,整添幾分運(yùn)動(dòng)氣息,這也與勁客的風(fēng)格有幾分相似。
車身設(shè)計(jì)整體沒有多大變化,高挑的車身姿態(tài)很有野性味道,19英寸輪轂對(duì)顏值的提升起到關(guān)鍵作用,高富帥的形象就此出來了。
尾部的變化同樣不過,不過假如熏黑設(shè)計(jì)元素,回旋鏢式LED尾燈加入熏黑效果,而且后包圍加入啞光材料,顯得更加敦厚有力量,而且隱藏式設(shè)計(jì)也預(yù)示著它更有內(nèi)涵。
【內(nèi)飾配置】
逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)打破常規(guī),換裝上流暢的線條,環(huán)抱式中控臺(tái)布局非常合理,在加上鍍鉻飾件,非常大氣有檔次,而且給人的感覺層次分明。D型真皮包裹方向盤,富有運(yùn)動(dòng)氣息有不失風(fēng)度,完全符合年輕人的口味。
EYE-MAX通覽式全景天窗能給車內(nèi)乘客帶來更多的開陽感,對(duì)比起傳統(tǒng)全景天窗更加有優(yōu)勢(shì),當(dāng)然也加入了防紫外線鍍膜,給家人更多呵護(hù)。
安全配置一點(diǎn)都不含糊,帶有預(yù)碰撞智能剎車、車道偏離預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、油門誤踩糾正等智能系統(tǒng),為出現(xiàn)安全提供多一份保障。
【空間】
Multi-Layer人體工學(xué)3D體感真皮座椅,帶6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,舒適度非常高,前排座椅提供加熱功能,這對(duì)于常年在比較寒冷的地方形式是非常友好的。
讓以身高170cm測(cè)試者坐在前排,座椅調(diào)到最低,靠背維持舒適正常狀態(tài),頭部空間剩余一拳四指;保持前排座椅不動(dòng),來到后排測(cè)試,頭部空間也有一拳一指,而腿部空間達(dá)到兩拳左右,后排腿部空間不太足夠,不過坐墊寬度足夠,能提供很好的支撐作用,基本滿足絕大多數(shù)朋友的使用需求。
后排座椅支持4/6放倒,能最大程度拓寬后備箱空間,而且也能靈活坐人,實(shí)用性非常高。座椅放倒后基本達(dá)到全平狀態(tài),隨隨便便都能放下三個(gè)不同尺寸的行李箱(20、24、28英寸),日常使用時(shí)沒什么問題的了。
【駕駛體驗(yàn)】
最值得表揚(yáng)的是那套雙模速度感應(yīng)式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),開起來能感受到方向盤跟它的動(dòng)力設(shè)定一下會(huì)有不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向手感,初段低速行駛時(shí),這種轉(zhuǎn)向手感會(huì)隨著車速起來后減輕。而到了較高速度后(大概60km/h以上),方向盤力度有開始變重,更加沉穩(wěn),符合大多數(shù)的駕駛設(shè)定。
【點(diǎn)評(píng)】
從逍客受歡迎度不難看出國人消費(fèi)觀念更傾向務(wù)實(shí),雖然動(dòng)力比較佛系,但也能滿足城市的通勤,這么高的底盤偶爾走走爛路毫無壓力。各方面都做得比較均衡便是逍客最大的優(yōu)點(diǎn),兼顧務(wù)實(shí)和顧家的剛需,也考慮到年輕人審美需求,達(dá)到了一個(gè)高度平衡。而開逍客的人并沒有男女之分,自己喜歡就好了。
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