開瑞汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸掛前懸架，而后懸架是鋼板彈簧，底盤高度是14.1公分。

底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項硬性規(guī)定。

通常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析，底盤高度如果超過130mm，你的愛車的通過性就比較好，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和優(yōu)勝2代差不多的車系有，杰路馳（146mm），威麟H3（140mm），陸風(fēng)X5（146mm），力帆320（135mm），東風(fēng)風(fēng)神H30（140mm），有興趣可以關(guān)注一下。