福田汽車這款車，底盤高度是20公分，采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸掛前懸架。

汽車最小離地間隙（底盤高度），定義是，汽車滿載時(shí)，汽車底盤最接近地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，從轎車的特性來(lái)看，底盤高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車就相對(duì)更容易克服各種路面，但開(kāi)車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤高度若低過(guò)11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和拓陸者差不多的車系有，小老虎（191mm），奇駿（210mm），雙環(huán)SCEO（200mm），開(kāi)沃D11（190mm），騏鈴T3（191mm），有興趣可以關(guān)注一下。